海航投资重组海航投资重组凤仪

Wang 发布时间:2024-03-21 0浏览

大家好，关于海航投资重组很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于海航投资重组凤仪的知识，希望对各位有所帮助！

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海航破产重整，海航的股民咋办，会有希望吗？海航集团宣布破产重整，旗下空姐怎么安置？海航破产重组什么意思海航控股终止重大资产重组是利好还是利空？海航破产重整，海航的股民咋办，会有希望吗？对此，《中国民航报》刊登了针对海航破产重整的“六问六答”，市界整理如下：

1、海航破产重整后，理财兑付怎么办？

答：重整前海航集团正在处理的投资人诉讼已经超过1000起，金额达到数亿元，许多投资人希望通过市场化、法治化的方式解决纠纷维护权益。有业内专家表示，进入破产重整后，海航集团理财产品的兑付将在法治化框架下更有保障。

2、海航集团破产，会不会影响航空主业？

答：不影响航空主业正常生产运行。

3、海航破产重整对员工有什么影响？

答：海航集团破产重整开始后会持续经营，员工与公司之间的劳动合同继续有效。其也将稳定员工就业，确保员工工资及法定福利按时发放及缴纳。但同时也将在员工职业发展方面，重新建立科学规范的体系，

4、破产重整对海航有啥影响？

答：进入破产重整程序后，将从法律上对海航集团产生众多法律效果，包括可以受到破产保护；重整期间停止支付历史欠款债券，不能再实施个别清偿；董监高等管理人员也需要受到一系列法定限制；管理人依法接管企业；原有决策机制受到限制；调整出资人权益，引入有实力的战略投资；落实各主体责任。

5、海航是要破产清算了吗？

答：破产重整并不等于破产清算，而是包括了破产清算、破产重整和和解程序三种。

6、海航集团重整想要达到怎样的效果？

答：简单来说，法人主资格将继续存续，参与市场竞争，破产重整后负债降到合理水平，引入有实力的投资人并理顺管理机制。

海航集团宣布破产重整，旗下空姐怎么安置？破产重整和空姐有啥关系，航空是海航的主业不可能破产把员工开了呀，优质的资产，请搞清楚破产重整和破产清算两个概念。海航集团9000多亿市值几乎没人能接盘，负债总额7000多亿如果破产了资不抵债咋办，这个泡沫谁来弥补，何况多数是国家银行的钱又不是自己的钱，涉及员工太多。别想着海航破产清算了，几乎不可能。

海航破产重组什么意思海航破产重组是指海南航空集团公司出现严重财务困境，不能清偿债务时，依照法律程序，对该公司进行债权人会议，重组债务及资源的一种程序。

海航破产重组主要是为了使公司能够更好地进行资产、财务管理和业务重新布局，以摆脱当前的困境，恢复运行。在破产重组中，海航将进行清理资产和债务，获取生存下来的机会，对优质的空中及地区资产，将卖出以筹集现金，以保证负债更好地得以清理和信用得到追随。

破产重组将帮助海航从目前的困境中走出来，重新拾起航空产业的信心，重获市场与投资者的好感和信任。

海航控股终止重大资产重组是利好还是利空？海航控股终止重大资产重组毫无疑问是利好。因为无论从现实情况、重组的背景还是历史上海航集团的资产注入结果来看，海航控股都无法通过重组获益。

从现实情况来看，海航控股已经是海航集团最优质的资产，在重组方案公布之后，股价下跌38.08%，市净率已经跌倒0.64倍，然而重组的标的却是按1.43倍的市净率进行估值，从下面这幅自海航控股重组交易预案中截取的图中我们可以看到，标的资产权益值合计约为147.7亿，但是评估值为212.4亿，评估增值64.7亿。标的资产盈利能力都不如海航控股，有的资产甚至处于亏损状态，它们如何能承载如此高的估值呢？

从重组的背景来看，海航控股的大股东海航集团因为毫无节制地到海外市场买买买，自去年年底以来，陷入流动性危机，今年年初就陆续启动旗下多家上市公司的资产重组，无论他们如何撇清关系，明眼人都能看出这些所谓的资产重组无非就是为了缓解海航集团的流动性危机，但是这样一来就把本来属于集团层面的风险毫无保留地传导到了上市公司，传导给了二级市场上的投资者。就海航控股来看，今年股债双杀的局面，让二级市场的投资者损失惨重。因为受到海航集团流动性危机的波及，海航控股的融资难度和融资成本明显上升，从之前的5%-6%的融资利率上升到最近的7.35%，今年3月甚至还出现拖欠燃油费的情况。

从历史情况来看，海航集团过去曾多次向海航控股注入资产，海航控股付出了大量的真金白银，但是换来的却是增收不增利。就拿2017年10月56.46亿元收购新华航空、山西航空、长安航空三家控股子公司的少数股东权益来说，其中山西航空和长安航空的股权很大一部分来自于海航集团。从下面海航控股的2017年年报截图中可以看出，山西航空和长安航空的净利率相当低，远低于海航控股的净利率水平，换而言之，收购这些股权只会让海航控股收益水平下降。

海航控股目前显示的实际控制人是海南省国资委，但是实际上是被海航集团的管理层把控着，按照之前的重组预案，重组之后实际控制人可能变更为海航集团，那海航控股只会更进一步陷入海航集团的漩涡之中，这绝对不是什么好事。

因此，无论从哪个角度来看，海航控股终止重大资产重组都是一个利好，虽然上市公司和二级市场上的投资者已经受到的伤害无法挽回，但是可以避免重组将会带来的更进一步的伤害。

关于海航投资重组的内容到此结束，希望对大家有所帮助。

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