吉利股票上市发行价吉利股票发行价格
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在股市中,你见过亏得最惨的人,有多惨?比亚迪和吉利,是一家公司吗在股市中,你见过亏得最惨的人,有多惨?1月29日晚上,我接到一位高中同学打来的电话,说他持有渤海租赁(000415)已经浮亏了102万元,且又闻之海航集团被申请破产重整,渤海租赁是海航系的一员,2020年业绩预告亏损55亿~79亿,急切地要我为他出主意、想办法,我请他先冷静下来,把前因后果理一理,再作取舍。
月线走势图
事情是这样的,我的这位同学是做国际贸易的,有过几年炒股历史,且一直在盈利之中,2019年2月25日,他听了一位“老师”推荐,以4.73元涨停板追高买入了渤海租赁50万股,“老师”还特别告诉他这股庄家要炒到15元以上,叮嘱他不要跟别人讲,怕走漏了风声坏了好事。他自己也琢磨,渤海租赁主要业务是飞机租赁和飞机销售,净资产6元多,业绩也蛮好,于是便不顾一切冲了进去。哪知道2020年一场史无前例的疫情把他的发财梦打得支离破碎。渤海租赁飞机租不出去,已租出去的飞机收不到租金,更不要说卖飞机了,经营业绩每况愈下,股价不断向下,控股股东海航资本集团摇摇欲坠、自身难保,根本顾不上渤海租赁的生死。我的这位同学又不知道
割肉止损,便出现了至今浮亏100多万的惨状。
1月29日晚间,海航集团官方声明,债权人申请法院对集团破产重整。同时包括渤海租赁在内的多家海航系公司发布预亏公告,且亏损数额特别巨大。
海航系上市公司有救吗?渤海租赁有救吗?
今早,看了海航集团董事长发布的“一封家书”,便知道了答案,海航集团有救!海航系上市公司有救!渤海租赁有救!
我对老同学说,海航破产重整是利好,渤海租赁亏损是利空,但是在预料之中。
下周一,渤海租赁在利空笼罩下,极有可能是一字板涨停,但在涨不停下必须挥泪斩马谡,认赔出局。
也希望和我老同学一样持有渤海租赁的几十万小散们摆脱困境、迎来曙光!
比亚迪和吉利,是一家公司吗比亚迪和吉利不是一家公司。
比亚迪:品牌诞生于深圳,于1995年成立,业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。
2003年成长为全球第二大充电电池生产商,同年组建比亚迪汽车,比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线,产品的设计既汲取国际潮流的先进理念,又符合中国文化的审美观念。
吉利:吉利控股集团始建于1986年,1997年进入汽车行业,一直专注实业,专注技术创新和人才培养,不断打基础练内功,坚定不移地推动企业健康可持续发展。现资产总值约3300亿元,员工总数超过12万人,连续七年进入全国企业500强。
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