华为加速车联网进程

随着汽车产业与ICT产业的深度融合，智能网联电动汽车正在成为人类社会新的革命性发展引擎，其影响远远超出两个行业本身。头部科技企业依靠自己的ICT优势，必将在汽车价值链中找到自己的位置。

华为，这家一直牵动人心的科技企业在思考如何挖掘汽车这一新增长点时，选择做汽车领域的增量零部件商，瞄准人工智能、网联和自动驾驶、智能生活场景的贯通这四大业务，这也是所有科技巨头不可错失的机会。

类似这样的技术能力还有很多，华为大可不必去和造车这件事情较劲，深耕专业技术领域进行更多场景化的拓展，市场还极其的大，厂商合作自然都会纷纷找来。

中信证券分析人士曾表示，华为有望在智能汽车及车联网领域获得一定市场份额，收入增量有望达到数百亿美元，预计华为在智能汽车电子零部件的销售有望在未来十来年的时间内达到500亿美元的量级，成为和博世比肩的汽车电子巨头。

未来华为也将和车厂一起简化整车设计，实现软件定义汽车，在汽车的生命周期里通过软硬件升级来不断提升用户体验，实现自己的“造车”梦。

一只脚踏入汽车圈的华为能否雄霸一方，现在还不得而知，但这家已经“刀剑出鞘”的巨兽，威力恐怕不容小觑，这至少将为中国汽车产业实现“超车”，创造出更多的可能性。

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