合资品牌加速入局中高端MPV市场或现竞争新格局

从7月热门MPV车型的销量排名中可以看出，当前MPV市场低端车的占比正逐步萎缩，中高端MPV正逐步成为该细分市场的中坚力量。

合资品牌激战中高端MPV市场

合资品牌现阶段在MPV市场取得骄人成绩的当属通用和本田，就具体车型表现来看，上汽通用旗下的别克GL8稳居中高端MPV市场霸主地位，本田旗下的奥德赛和艾力绅紧随其后，不过，上汽大众旗下的威然表现同样不俗，其在还未度过上市初期产能爬坡期的情况下，单月销量达到了2744台，冲进了7月MPV车型销量榜前十的行列。

业内指出，当前合资品牌中，通用、本田、大众在MPV领域呈现三足鼎立局面。“上汽通用旗下的别克GL8进驻中国市场较早，且产品售价跨度比较大，再加上品牌效应带来的良好口碑，成就了其在高端MPV市场中的霸主地位。”业内分析人士指出。除了GL8外，上汽通用别克在MPV市场还布局有GL6。与GL8的商务定位不同，GL6主打家用MPV市场，且售价更低。不过，由于GL6全系采用三缸发动机，尽管其实用性和经济性均比较突出，但市场表现依旧没有太大起色。

毫无疑问，伴随二胎政策的全面放开以及消费升级的到来，越来越多的家庭用户在选购MPV车型时更倾向于空间大、配置高、质量过硬的合资品牌中高端车型。而对于有商务出行需求的用户来说，一台高端MPV是商务接待的“门面”，这时候品牌和产品力均比较突出的高端MPV成为了用户的首选，别克GL8、丰田埃尔法、大众威然就是瞄准这一市场而来。

另外，在中高端MPV市场，还有一个较为明显的趋势是混动车型的销量占比越来越高，这主要表现在丰田和本田的MPV产品中。比如，丰田旗下的埃尔法双擎和威尔法双擎已经成长为高端MPV领域的标杆车型，而本田旗下的奥德赛・混动和艾力绅・混动在家用MPV中的地位也越来越突出，究其原因，除了产品本身具备更多实用性和人性化配置外，还在于丰田和本田在混动技术领域的领先优势。

接下来，随着越来越多合资品牌加码中高端MPV市场，国内MPV市场高端化之风将愈演愈烈，与此同时，该细分市场的竞争格局也有望被重塑。

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