上海变速器加大研发力度做一家创新型科技公司

XiaoMing 发布时间:2025-01-08 0浏览

“汽车零部件强大了，中国的汽车产业才能强大，自信自强是中国汽车产业发展的基石，也是中国汽车可持续发展战略的根本所在。”上海变速器总经理助理薛晓东近日接受盖世汽车采访时表示，上海变速器是经过几十年的发展，开发能力从代工生产走到与主机厂联合开发，再到现在的自主开发。一步一步从空白走到了与合资及外资产品形成竞争，甚至在一些领域实现了领先。

事实的确如此。4月19日，2021上海国际车展如约开幕，上海变速器携自动、混动、纯电动、创新电驱四大核心产品家族硬核亮相。当日SAGW联合ZF重磅推出9AT自动变速器。

双电机电驱

薛晓东介绍，S-DHT采用符合市场主流发展趋势的P1+P3双电机架构，集成两个高功率密度及高效率的油冷扁线电机、一体式混动双电机专用控制器、湿式离合器、电子驻车等。实现了业界领先的高功率密度，轴向尺寸紧凑、可完美实现无动力中断换挡。

双电机电驱是一款为分布驱动而开发的高集成度电驱系统，集成了两个电机、两个减速器以及一个双电机控制器、电子差速器等。得益于高集成度，相比上一代双电机产品，电驱总成尺寸、重量明显下降，总成功率密度得以大幅度提升。

“我们上海变速器始终保持着开放的态度面向所有客户，把我们的技术能力分享给有需求的客户。”薛晓东还透露，我们的DCT产品、CVT产品、混动和纯电动产品开发的过程中投入了大量的时间和开发成本，能够让各整车企业不再花费不必要的投资就能获得这项技术，而把这项技术发扬光大，同时还能降低成本，这无论对整车企业还是对我们变速器公司来说，都是有特别大好处的。

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