“鹰狮”出口全靠行贿？四个国家曝丑闻，巴西和南非前总统被牵涉-2013国外上市公司丑闻

瑞典萨博JAS-39“鹰狮”，一直被称为西方性价比最高的“三代半”战斗机，在国际市场上表现也还不错。但是该机却伴随着一个很不光彩的形象，那就是严重的贿赂丑闻。

目前，“鹰狮”的五个海外使用国（巴西、南非、捷克、匈牙利和泰国）中，竟然有四个曝光了和“鹰狮”有关的巨额贿赂指控，仅有泰国幸免于难。

萨博JAS-39“鹰狮”，是欧洲战斗机的“三剑客”（三种“三代半”战斗机）之一，和“阵风”、“台风”齐名。该机的定位是高性价比的多用途轻型战斗机，在目前各国先进战斗机中间属于价格较低的（单价约6000万欧元）。

“鹰狮”首次试飞是1988年12月，正式装备瑞典空军是1996年，目前大约有200架在瑞典本国服役，还有大约100架出口国外。尽管100架的外销数量看似不多，但和法国“阵风”、英国“台风”相比，已经是很好的成绩了。但瑞士的欧亚时报撰文指出，“鹰狮”连年曝光的贿赂丑闻，却让萨博防务公司的出口成绩变得惹人争议。

从公开报道来看，萨博公司生产的JAS-39性能先进、用途多样化、便于维护而且售价较低，同时萨博公司还大方地提供技术转让，例如巴西就获得了“鹰狮NG”最新改进型的生产许可。这些营销策略，理论上都应该是武器出口更有吸引力的因素。

但是，“鹰狮”的外销佳绩却并不能仅靠这些正常、合法的理由来解释。

首先是巴西。2013年，“鹰狮NG”击败波音的“超级大黄蜂”和达索的“阵风”，赢得了巴西政府的新型战斗机竞标。这笔交易是世界战斗机市场近十年来难得的大订单。36架“鹰狮NG”的合同在2014年签署，但是在2015年就传出了这次交易的几项腐败指控。

“鹰狮NG”合同的腐败问题，竟然直指巴西前总统卢拉。这位巴西前总统因另一桩腐败案被判刑，最近才被释放。而在“鹰狮NG”合同中，卢拉被指控利用影响力协助萨博公司赢得战斗机投标。其中，卢拉的儿子卢伊斯·克劳迪奥·卢拉据称通过一家咨询公司，代表其父亲获得了260万巴西雷亚尔的“咨询费”，作为交易的报酬。

巴西前总统路易斯·伊纳西奥·卢拉·达·席尔瓦（Luiz Inácio Lula da Silva）被指控在卸任后利用影响力帮助萨博赢得投标。有消息称，这次腐败行动导致交易出现了9亿美元的价差。对于这项指控，卢拉等人坚决否认，而且巴西法院至今没能调查出任何结果，一拖再拖。

然而是南非，也直接牵扯到了南非前总统雅各布·祖马。1999年，南非签署采购26架JAS-39C/D的合同，2008年开始交付。但是，2011年却曝出了贿赂丑闻。有意思的是，内幕竟是通过萨博公司自己公布的。

2011年，萨博防务首席执行官哈坎·布什披露，英国BAE系统公司方面在萨博防务公司不知情的情况下，为其签署了一个“未知的合约”，通过BAE的一名雇员将BAE的2400南非兰特（350万美元）款项秘密打给了萨博在南非的子公司，这笔巨款最终流进一名南非顾问的户头。为此，南非前总统雅各布·祖马都遭到了调查。

这则消息的披露比较微妙，在1998年到2005年间，英国BAE系统公司一直都是瑞典萨博防务的最大股东，对该公司拥有控制权。倒是到了2005年，BAE系统公司却将萨博的股份卖出，交出了控制权，到了2010年更是完全退出了萨博防务。其中有何微妙的内幕，都是不得而知的。值得一提的是，巴西的贿赂案却是英国人出局后发生的。

至于捷克和匈牙利，也同样曝出腐败疑云。捷克在2000年启动新一代战机竞标，萨博在2001年决定采购JAS-39，但由于经济因素在2004年改为长期租借14架，价格为7.5亿美元。这个租赁价格，几乎赶上了全新“鹰狮”的售价，非常让人怀疑。匈牙利则是在2002年决定长期租借14架JAS-39，原本被匈牙利军方青睐的美制F-16被击败。匈牙利的决定，则是总理维克托·奥尔班在最后一刻改变了主意，整个过程都充满了疑点。

结果没出两年，捷克和匈牙利都揭发了贿赂的内幕。经过多年的跨国调查后，一名奥地利人波伊因此被起诉，牵扯金额高达1260万欧元。据称，这些贿赂款项也是英国BAE系统公司通过某些“代理中介”搞的。这其中有一个显赫的名字，即奥地利伯爵阿尔芬斯·门多夫·普伊利。这些交易“代理人”和空壳公司，成了诸多国际军火交易的幕后黑手。

通过“鹰狮”出口被揭发的这些黑幕，我们可以看出，西方所说的“公平贸易竞争”都只是表面好听。不管是英国人控股，还是瑞典人控股，萨博公司都没能在“贿赂”问题上洗得清白。（作者：陶慕剑）

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