头部券商团体唱多钴价大年夜宗商品反弹周期股有望王者归来
头部券商团体唱多钴价 大年夜宗商品反弹周期股有望“王者归来”？
本报7月29日报道指出，7月下旬海内钴价呈现持续拉涨，市场价从7月20日的24.7万元附近一路升至28日的27.8万元/吨。
国泰君安也以为，近期刚果矿业部要求矿山解除封闭式管理，思量刚果目前卫生和抗疫条件，后续当地疫情爆发概率提高，矿业受疫情影响概率加大年夜。别的， 南非的疫情也极大年夜地影响了钴原料运输。
仅以同样用于动力电池中的镍为例，特斯拉7月便亮相将大年夜规模采购镍，并呼吁矿商多开采镍。而从7月至今，伦镍也从12805美元/吨上涨至14173美元/吨。
持仓量降落、成交量反而上升，恰好说明了该品种活跃性、投机性的明明增加。
海内商品市场的环境类似，部门海内订价，或者是海内话语权较强的品种近期接连上涨。
不外，21世纪经济报道记者采访了解到，当前钴行业供需面并非产生实质性好转，价钱的上涨更多仍是受到非洲疫情可能导致的“断供”担心影响。换言之，目前钴价的上行仍然局限于预期当中。
7月初，海内玻璃期货主力合约结算价为1478元/吨，至8月5日已升至1806元/吨，累计涨幅超过22%。
“现有预期下，钴价是可以继续上涨的，只是达到40万元后能够在这个价位上维持多久，仍需要供需面作为支撑。”白家新暗示。
其背后，无疑是资金在寻找具备根基面支撑或拥有故事性的品种炒作。华东一位钴行业人士8月5日也指出，钴作为“小金属”自己便十分利于资金炒作，而非洲断供的预期则供献了上涨题材。
从大年夜周期来看，目前处于27万元/吨的钴价绝对处于底部区域，2018年时曾一度接近70万元/吨。
“海内新能源汽车增长起头恢复稳定，欧洲也在大年夜力成长新能源汽车，对钴的需求端会有一定动员，但具体动员效果会较为有限。”生意社钴锂行业阐发师白家新8月5日介绍称。
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