中国的低成本航空公司有哪些国内低成本航空公司有哪些
其实中国的低成本航空公司有哪些的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解国内低成本航空公司有哪些，因此呢，今天小编就来为大家分享中国的低成本航空公司有哪些的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
本文目录
国内十大廉价航空九元aq是廉价航空吗9元航空公司运营基地有几个国内除了春秋还有哪些廉价的航空公司？国内十大廉价航空1、春秋航空：是我国国内首个以旅行社起家的廉价航空公司，被誉为是国内最为成功的低成本航空公司。正因为是比较便宜的航班，飞机上的座椅并没有别的航班来的舒服，春秋航班更是被称作为“空中绿皮车”。
2、西部航空：是中国国内首家低成本航空公司，隶属于海南航空旗下，主打的是我国西部地区的航线。西部航空的基地和总部都在西部地区中心城市之一的重庆市。而与中国联合航空相比它还多加了一条开往新加坡的海外航线。
3、祥鹏航空：总部位于云南省的省会昆明市，同样也是海航旗下的一员，是我国西部地区较大的廉价公司之一。和其他廉价航空公司一样，祥鹏航空同样没有免费的飞机餐和行李免费托运服务提供。
4、中国联合航空：2015年3月，中国东方航空集团日宣布，旗下中国联航正式转型为低成本航空公司，成为中国第二家国有低成本航空公司，宣告了东航成为中国第一家“混合经营制”大型航空运输中央企业。
5、东星航空：由东星集团有限公司下属湖北东星国际旅行社有限公司、湖北东盛房地产有限公司、湖北美景旅游投资有限公司共同投资组成的。是中国民用航空总局第4家获准筹建的民营低成本航空公司。也是华中及中南地区第一家民营低成本航空公司。
扩展资料：
廉价航空公司如此迅猛的兴起与发展，导致了航空旅行从豪华、奢侈型向大众、经济型的转变。缘于多方面的原因，经济形势与社会观念的变化是其重要的根源。廉价航空运输成本的降低主要是依靠降低营业成本飞行行程路线以中短程为主，而且多为邻近地区。
机队单一化，采购飞机的机种统一，避免多种机种。机队单一化后，购机价格可较低廉，且后续的保养维修单纯，以降低成本。机队单一化后
九元aq是廉价航空吗是廉价航空公司。原因是九元aq相对于其他航空公司而言拥有更低的价格，常常以低价票吸引乘客。同时，九元aq也有着较少的服务项目及收费标准，因此成本较低，也造就了其廉价航空的定位。廉价航空公司是指飞行服务成本低、提供较少免费服务并依靠超额收费来获取利润的航空公司。除了九元aq，还有其他的廉价航空公司，例如易捷航空、春秋航空等，这些公司在票价上相对较低，但在机上服务、飞行安全等方面也需要乘客进行充分的考虑。
9元航空公司运营基地有几个一个，就是广州白云国际
机场。九元航空由上海吉祥航空有限公司、亿利资源集团等共同参与发起组建，以广州白云国际机场为主运营基地，是广州第二家基地航空公司，也是中国中南部地区首家低成本模式航空公司。九元航空的低成本大众化模式，把基本航空运输服务和其它服务进行明确划分，坚持只让旅客购买自己需要的服务，从而将机票价格降至最低
国内除了春秋还有哪些廉价的航空公司？简单介绍一下目前国内真正意义上的5家廉价航空：
九元航空
九元航空因在航班上推出9元、19元、29元、99元、199元系列的特价机票，持续让利促销、回馈旅客而得名，它的控股方是上海的吉祥航空。
九元航空于2015年1月开始运营，因此是一家非常年轻的航企，同时也是华南地区的第一家低成本航空公司。
九元航空基地在广州白云国际机场，航线网络以广州为中心辐射全国，这两年里还陆续开通了往返东南亚、南亚、东北亚、北亚等地的国际航线。
九元航空目前的机队由15架清一色的波音737-800客机构成，而且均为新购买的客机，平均机龄只有2.0年。
如果选择乘坐九元航空要注意他家是没有免费行李额的，每位乘客可以免费携带一件不超过7kg重体积不大于20x30x40cm的手提行李，超重的部分就要托运了，而且托运是收费的。而且他家网上值机在线选座也是收费的。
中国联合航空
中联航的历史最早可以追溯到1984年，2012年11月中联航完成机构重组扩张并正式运营，成为了东航的全资子公司。2014年7月，中联航宣布向低成本航空公司转型，中联航转型工作的全面开启标志着国有大型企业首次进入低成本航空市场。
中联航以北京南苑机场为主运营基地，依托南苑、佛山两个机场独家运行的优势，走与母公司差异化的低成本发展路线，践行东航多品牌的“混合经营制”发展战略。
中联航目前运营着35架波音737的机队，包括了8架波音737-700和25架波音737-800客机。
乘坐中联航的乘客可以随身携带一件不超过10kg重的手提行李，免费托运行李额根据舱位不同而不等。
春秋航空
春秋在国内应该知名度很高了吧，国内廉价
航空的老大哥，也是目前国内规模最大的低成本航空公司。春秋航空由民营资本独资经营，从旅行社起家，创立之初的只有3架租赁的飞机，发展到如今拥有73架庞大的机队，航线网络遍布全国及日韩和东南亚的大型航空公司，并在在上海虹桥机场、上海浦东机场、石家庄正定机场、沈阳桃仙机场、扬州泰州国际机场设有基地。到目前位置，春秋航空的机队由73架空客A320客机构成，另外春秋航空还订购了60架空客A320neo飞机。
乘坐春秋航空的乘客可以随身携带一件不超过7kg重的手提行李，免费托运行李额根据舱位不同而不等。
西部航空
西部航空是海航集团旗下的一家廉价航空，2007年6月开始运营，因此已经有十年的历史了。不过西部航空最初并非是一家低成本航空，直到2013年才转型为一家低成本航空公司，是继春秋航空之后国内第二家廉价航空，同时也是国内首家成功由传统航空模式转型低成本航空模式运营的航空企业。
西部航空的基地位于重庆江北国际机场，第二运营基地位于郑州新郑国际机场。他家的机队由清一色的空客A320系列窄体飞机组成，包括了4架空客A319客机和23架空客A320客机。
他家的免费行李额度是根据舱位来划分了，除了特价舱位之外，其余舱位有从10kg~30kg不等的免费行李额度。
祥鹏航空
祥鹏航空也是海航集团旗下的一家廉价航空，2008年6月由云南省国资委与海航集团共同出资组件。和西部航空一样祥鹏航空起初也并非一家廉价航空。2016年3月，在走过了近10个年头之后，祥鹏航空对外宣布向低成本航空转型，从此祥鹏航空成为了一家
廉价航空公司。祥鹏航空的基地在昆明长水国际机场，目前拥有航线105条（包括88条国内航线、17条国际及地区航线），通航城市84个（包括69个国内城市、15个国际及地区城市），涉及30个省区、直辖市，8个国家及地区。
祥鹏航空是少有的同时运营波音和空客飞机的廉价航空公司，祥鹏航空目前的窄体机队由31架波音737、3架空客A319和8架空客A320组成。今年3月，祥鹏航空还引进了首架宽体客机空客A330-300，这架飞机是由海航集团内部调机而来。
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