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1、“手机之城”竞逐“新能源之都”，东莞的机遇和底气2、工业互联网 赋能千百行3、华菱精工5次延期后回复：江苏季晴非中粮旗下公司

“手机之城”竞逐“新能源之都”，东莞的机遇和底气

南方财经全媒体记者于长洹 郑康喜 东莞报道 日前，在《2022年胡润中国新能源产业集聚度城市榜》中，东莞以新能源产业集聚度前十二强的成绩，稳居全国第一方阵。

东莞的新能源产业发展情况如何？东莞为何能吸引众多新能源中小企业集聚？

近期，胡润研究院发布《2022年胡润中国新能源产业集聚度城市榜》，从优质企业集聚度、中小企业集聚度、新能源投资热度三个维度，列出了新能源产业集聚度最高的中国城市50强。榜单中，东莞以综合指数78.2的成绩进入前十二强。

《2022年胡润中国新能源产业集聚度城市榜》（节选）

从细分指标看，东莞与深圳、广州、上海、苏州等地，获评新能源中小企业集聚度最高的五大城市。

在蔚为壮观的新能源产业链上，起初鲜有人看到东莞的身影。而如今，迈上“双万”新起点的东莞，也正蓄力奔跑在产业转型升级新赛道上，在变道超越中实现新突破。

依托基础好、门类全、韧性强的产业优势，东莞精耕细作产业生态，通过产业链创新升级、重构再造，这座制造业重镇正在快速隆起新能源的“产业高峰”。

挺进全国新能源产业集聚度第一方阵，显然不是东莞在城市转型升级之路上的终点。“手机之城”，正在积极竞逐“新能源之都”，新能源产业有望成为城市经济新的增长引擎。

挺进第一方阵

在胡润百富董事长兼首席调研官胡润看来，新能源产业是衡量一个国家和地区高新技术发展水平的重要依据，也是新一轮国际竞争的战略制高点。

此次东莞新能源产业集聚度挺进全国第一方阵，很大程度上展现了 “世界工厂”如今的华丽转身。

在竞逐新能源产业赛道上，东莞已经拥有一定基础的新能源配套产业链，如能源端的制氢产业链，储能端的氢燃料电池、锂电池等产业链，应用端的新能源汽车、轻型车与“三电”产业链等。

在汽车零配件领域，东莞许多企业在业内声名显赫。

祥鑫科技，主要业务包括新能源汽车车身结构件冲压、焊接以及热成型工艺，以及动力电池箱体铝挤、焊接、机加工和冲压工艺，是奔驰、宝马、保时捷、奥迪、特斯拉等行业巨头的供应商。公司前三季度实现营业收入29.58亿元，同比增长88.62%。

硅翔绝缘材料公司是国内最大汽车电池加热方案生产商之一，宁德时代、比亚迪等都是其客户。

远峰汽车电子与百度、华为等科技企业在自动驾驶上已建立深度合作，主要聚焦在智能座舱系统、智能驾驶辅助系统、智能网联系统三大领域。

随着国内自主品牌积极转型新能源，自主车企电气化技术路线布局也渐趋完善，进一步拉动了以“三电”、智能物联网技术为主的电气化和智能化技术的进步。

东莞在“三电”领域起步较早，现已形成以动力电池和消费电池领域双向驱动的发展模式。在消费电子的强势带动下，东莞形成了规模较大的锂离子电池制造产业，产业实力全国领先，拥有产业链上下游企业1300多家，产业规模超500亿元。消费电子类锂电池产值规模位居全国第二，拥有东莞新能源和东莞新能德两家全球顶尖的龙头企业。

在动力电池领域，钜威动力在电池管理系统方面拥有核心技术，系统装机量在第三方电池管理企业中排名靠前。

低速车动力电池代表企业广东博力威已经成为华南最大的锂电池PACK生产商之一。

四大材料中，锂离子电池生产制造所需的正极材料、负极材料、电解液、隔膜等四大材料在东莞均有布局，凯金新能源、杉杉电池、卓高电子等企业在业内均有一定知名度。

锂电设备方面，东莞锂电智能化设备在国内领先，全市拥有30家规上锂电设备生产企业，雅康精密和广东正业在锂电设备领域的技术和规模均在全国处于前列。

近年来，国内新能源产业的另一个风口朝向氢能。值得注意的是，在氢能产业上，东莞也已初步具备从制氢、加氢站建设运营到整车生产的氢燃料电池产业链，全市拥有一批具有核心知识产权的相关企业及科研机构，基本构建了燃料电池汽车产业链。

而随着产业生态的逐渐完善，越来越多新能源汽车产业链头部企业选择“用脚投票”，纷纷在东莞落户和加码。以今年继续开建的东莞塘厦东益新能源汽车产业项目为例，目前该项目已入驻比亚迪、一汽、广汽、小鹏等30余家头部车企，初步实现智能汽车产业集聚效应。

可以看见，经过多年培育，新能源产业已在东莞串珠成链，逐步朝着以高性能电池、新能源汽车为重点的产业方向迈进。

另一种呈现方式与增长空间

透视东莞长期以来的产业发展历程，可以发现其具有市场开放早、成熟度高、投资环境好、空间大等优势，政府具备成熟运行和驾驭市场的能力，加之宽松的政策环境，使得东莞制造业在遭遇外部环境冲击时，往往呈现出较强的自我修复能力。

与此同时，长期参与全球经济分工的东莞企业，在每一次产业浪潮中，几乎都能敏锐捕捉到产业风口，从而带动城市换挡升级。这是东莞产业转型升级的重要基石，也是东莞未来竞逐“新能源之都”的基因优势。

当手机从功能机走向智能机，华为、OPPO、vivo智能机的崛起，见证了东莞作为“手机之城”的活力。如今，电子信息制造业已是东莞第一大产业，2021年营收规模超万亿元，产业配套率超90%。

面对新能源产业新风口，东莞的突出优势正体现在智能移动终端、电池产业、汽车零部件产业等方面，现今发力新能源汽车“三电”赛道，意味着东莞的电子信息产业又新增了一个优势终端。因而在导入新能源汽车产业体系时，东莞能够跟过去的产业基础形成较好配合与共振。

随着智网汽车与智能终端融合发展趋势越发明显，凭借着华为、vivo、OPPO三大智能移动终端龙头企业，东莞极有可能在新能源汽车智能技术赛道上实现抢跑。

作为外向型经济极为明显的城市，东莞的产业发展策略与市场发展趋势不谋而合，得到企业的积极呼应。面对新能源产业风口，以华为为代表的东莞电子信息产业集群已经开始从消费电子产业链迈向新能源赛道，并取得较大成效。

（奥海科技，图源：《东莞智造》）

近年来，一批东莞上市公司也纷纷切入新能源赛道，打造“第二增长曲线”。部分东莞A股上市企业，今年前三季度实现逆势大幅增长，主要原因就是踩准了新能源产业发展的步点。

目前包括易事特、鼎通科技、祥鑫科技、生益电子等20多家东莞上市公司已经布局或正在布局新能源产业链，业务主要涉及“三电”、电子元器件、精密铸件等新能源汽车零部件领域。上市公司通常引领着一个地区的产业转型方向，东莞上市公司密集加码新能源产业，将引领东莞产业的新变革。

正如波士顿咨询负责人所言，新一轮产业革命多炸点、多维度，看重产业多样性、互补性。

东莞产业基础雄厚、工业门类齐全，应依托产业优势顺势而为，通过产业裂变、融合、承接、焕活，牢牢抓住存量产业优势，向存量要增量，促进形成“爆点带动、行业闭环、生态互补”的产业发展新动态。

善于捕捉“弱信号”的东莞

新能源汽车正在引领着产业变革，新型的产业链生态将形成巨大的市场空间。梳理发现，目前，全国已有重庆、深圳、武汉、合肥、西安、常州、广州、襄阳等城市向“新能源之都”的目标发起冲击。

在新能源汽车赛道上，虽然东莞还缺乏龙头整车厂商，但依托雄厚的电子信息产业链和完备的工业体系，东莞在竞逐“新能源之都”方面具有独特优势。例如，东莞周边的广州和深圳，拥有多家新能源汽车龙头厂商，而东莞凭借区位优势，完全可能在“一小时产业协同生态圈”中发挥出自身优势。

一个产业链的培育，需要政府、行业和资本等多方层面才能完全推动。为加快推进新兴产业发展，东莞作出了“有空间，进莞来”的郑重承诺，正在全力建设新能源等七大战略性新兴产业基地。其中，东莞新能源产业基地位于水乡经济区，重点发展新能源汽车及其零部件研发制造，完善制储运加氢能产业链。

下一阶段，供应链和产业链建设，将成为新能源汽车发展的重要方向。东莞要做强做大新能源产业，关键在于集聚优势，串珠成链。其中，上市企业的龙头作用，将引领上下游产业链的配套发展，加上传统的电子产业制造基础，东莞有望在这一轮的新能源汽车产业竞争中占得先机。

另外，作为粤港澳大湾区的重要节点城市，东莞不仅聚集了新能源产业各种应用场景，国际一流的科研中心也正在这里加快布局，新的高新技术产业化高地正在东莞崛起。

以松山湖材料实验室为例，作为广东省首批启动建设的省实验室之一，该实验室的创新样板工厂相关团队，正在着力打造基础研究与应用研究转化的链条，通过技术进步推动高效晶硅太阳能电池、锂离子动力电池、锌基储能电池等新能源产业的升级。

一座城市的成败，产业选择和转型的重要性不言而喻。在每一次的产业浪潮中，东莞可能不是引领者，但在风口之上，东莞总能踩准产业发展的步点。

而面对新能源这一新的产业革命，依托完备的制造业基础和产业配套能力，再加上国家大科学装置建设和产业集群发展等方面的独特优势，东莞在未来有望聚集起国内外一流的人才与一大批企业合作，共同擦亮“东莞制造”新名片。

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工业互联网 赋能千百行

来源：人民网-人民日报

数据来源：工信部、中国工业互联网研究院 制图：张丹峰

“十四五”规划纲要提出，在重点行业和区域建设若干国际水准的工业互联网平台和数字化转型促进中心。近年来，我国工业互联网发展成效如何？从发展起步期进入快速成长期，未来工业互联网发展方向是什么？对此，记者采访了有关专家及企业。

超20%

工业互联网核心产业规模年均增速

单点应用向综合集成延伸

广东省东莞市松山湖科技产业园区，德普特电子有限公司的无尘车间内，数条屏幕模组生产线上，机器人正快速精准地将传送带上的一片片屏幕面板运送到机床加工位，经过组装、检测、包装完工下线。

设备运转有序、流程有条不紊的背后是数字化管控平台在发挥作用。“基于华为云工业互联网平台，实现对设备数据的采集上传、互联互通和数据挖掘，不仅大幅提升了管理的精细度，还使人力成本下降25%左右。”公司首席财务官陈诚说。

20公里之外，同在松山湖的正业科技也在享受着工业互联网带来的发展红利。“在售后技术服务方面，过去80%以上的订单需要工程师现场确认，维修耗时长，每年还需花费数百万元。”公司有关负责人介绍，有了工业互联网平台支撑，通过将物联网系统与供应链管理系统结合，可实现远程检测和在线诊断，在降低售后成本的同时，服务能力也得到提升。

“在自身智能化转型后，借助行业积淀及工业互联网平台的智能化支撑，企业将进一步转型为智能制造综合服务商。”在华为高级副总裁张顺茂看来，把这套系统输出给供应链企业，有助于推动上下游企业共同降本增效。

“工业互联网创新发展战略实施以来，呈现出由点到面、融合应用快速发展壮大的特点。”中国工业互联网研究院院长鲁春丛说，工业互联网创新应用已从龙头企业内部拓展到产业链上下游，正在形成大中小企业融通创新发展格局。目前，我国具备一定行业、区域影响力的工业互联网平台数量超过100个，连接设备数量超过7600万台套，工业机理模型数量达58.8万个，服务企业超160万家。工业互联网产业规模和参与主体快速壮大，工业数字化装备、工业互联自动化、安全与工业软件等核心产业规模年均增速超20%。

从行业看，应用范围已从个别行业向钢铁、机械、电力、交通、能源等国民经济重点行业加速渗透，有力支撑一二三产业融通发展；从环节看，工业互联网从研产供销服各环节单点应用，向全环节全流程综合集成应用和多领域系统创新延伸。

超1800个

5G+工业互联网在建项目

融合创新应用加速落地

走进中信戴卡铝车轮六号工厂，智能生产线上压铸成型的轮毂正在经过X光无损探伤，以保证流转到后续工序的都是合格品。这样的场景源自工业互联网和人工智能技术的“联手”。工厂智能运行科负责人徐伟杰介绍，基于人工智能视觉检测系统和千万级以上的大数据图像分析，检测效率提升40%，减少了50%左右的检测作业人员。

主动拥抱工业互联网的不只是人工智能，近年来，5G、虚拟现实等新技术与工业互联网加速融合，一大批融合创新应用正在不同领域落地。

在钢铁行业，广西柳钢与中国移动合作，通过对传统天车改造，利用5G网络进行控制指令及高清视频传输，一举实现了天车远程操控，综合效率提升33%；在制造行业，浙江桐乡新凤鸣集团携手国网嘉兴供电公司，借助5G网络实现了对用电设备的实时监测，不仅能提前预测故障排除隐患，还能有效提升设备运行寿命，降低企业运营成本。

经过多年发展，工业互联网平台引领效用显著。15家跨行业跨领域工业互联网平台，平均接入工业设备达243万台套，服务工业企业超1万家，为钢铁、电力等20多个国民经济重点行业提供服务。

“5G将与云计算、大数据、人工智能等新兴技术深度集成，与行业特有的知识、经验、需求相结合，不断形成赋能行业的新应用。”浪潮集团副总裁林巍说。

“新一代信息技术与工业互联网融合赋能千行百业的过程，是推动制造业数字化转型、壮大数字经济的进程。”鲁春丛表示，近年来，这种结合已从生产监测、远程服务、智慧物流等基础环节加速向数字化研发、机器视觉检测等关键环节延伸，形成了协同研发设计、柔性生产制造、无人智能巡检等十大应用场景。以5G+工业互联网为例，目前在建项目已超过1800个，并已在电子设备制造、装备制造、钢铁、采矿、电力等五大重点行业开展应用。

约29亿条

工业互联网数据

数字化转型推动新业态发展

“自工业互联网创新发展战略实施以来，我国工业互联网发展稳步推进，部分重点任务和工程超出预期。目前国家工业互联网大数据中心已形成覆盖京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝双城经济圈的体系化布局，汇聚约29亿条工业互联网数据，覆盖约703万家企业。”鲁春丛说，也应看到，与发达国家相比，我国工业互联网发展水平仍有较大提升空间。我国工业互联网进入关键发展期，如何在现有基础上更进一步？

从供给侧看，需在新型基础设施建设方面超前一步。中国宏观经济研究院产业经济与技术经济研究所副研究员李子文提出，应以工业互联网新型基础设施建设促进企业数字化转型，推动新技术新产品研发，加速科技成果向现实生产力转化。

从需求侧看，要在发展新模式新业态方面领先一步。“我国工业门类众多，不同行业对工业互联网的应用需求差异较大。”在鲁春丛看来，应引导各领域积极开展工业互联网创新应用，从自身行业特点和企业痛点出发，尤其要助力中小企业用得上、用得起工业互联网，积极进行数字化转型，不断推动新模式、新业态发展。

今年初，工信部印发《工业互联网创新发展行动计划(2021—2023年)》，明确提出未来3年我国工业互联网将把基础设施建设、持续深化融合应用、强化技术创新、壮大产业生态、提升安全保障5个方面作为重点抓手，推动产业数字化、带动数字产业化。

“两个三年行动计划实现了有效衔接，将为工业互联网创新发展提供必要保障。”鲁春丛表示，新版三年行动计划着力解决工业互联网发展中的如标准制定、技术产业化等深层次问题，将助力我国工业互联网创新发展跑出加速度。

《 人民日报 》( 2021年12月29日 07 版)

华菱精工5次延期后回复：江苏季晴非中粮旗下公司

每经记者：黄鑫磊 每经编辑：文,多

7月26日晚间，华菱精工（SH603356，股价12.02元，市值16.03亿元）终于在5次延期后发布了上交所“关于华菱精工监事会决议有关事项的问询函”的回复公告。

视觉中国图

华菱精工在回复中承认，此前核查供应商江苏季晴新能源科技有限公司（以下简称江苏季晴）为国企单位，后经媒体报道，“核查中粮集团于6月7日，在其官网公布江苏季晴其间接股东非中粮子公司”。

然而，即使延期一个多月才发布回复函，上交所认为，华菱精工对有关事项仍未解释清楚，并于当晚下发二次问询函要求进一步说明。

后续将加强背景调查

6月16日，华菱精工发布公告称，监事姜振华提出“监事会就董事、高级管理人员损害上市公司利益的行为是否递交司法机关处理”的临时监事会提案。

姜振华当时称：“经股东反映，公司现任董事、前任高级管理人员罗旭、贺德勇等存在执行公司职务时违反法律、行政法规及《公司章程》的规定，给公司造成重大损失……（包括）主导开展与公司主业不相关交易或虚假交易，占用上市公司资金；租赁、购买与公司经营无关的房产，损害上市公司利益。”

姜振华还提到，2024年1月19日，华菱精工与江苏季晴签订《铝边框采购合同》，合同总金额3150万元，“合同约定交货地点为苏州高新区狮山路35号（公司在该处未经营业务），并于当日支付预付款945万元，至今未交货”。预付款正在追回阶段（已追回350万元）。该项业务与公司主营业务不相关，公司亦未见相关销售合同。

华菱精工在“说明公告”中回应，经过询价对比发现，中粮集团下属全资子公司江苏季晴可提供铝边框产品的贸易服务，且符合江苏中矶正业能源科技有限公司（以下简称江苏中矶）产品规格的成套铝边框产品单价为70元/套，含税总价为3150万元，即该笔订单的毛利为189万元。

6月18日，《每日经济新闻》发布《调查｜华菱精工3100万元订单背后：假央企子公司“供货”，客户注册地“无人”》。文中提到，华菱精工曾声称，江西联展科技有限公司（以下简称江西联展）是江苏季晴的间接全资控股股东，最终受中粮集团全资控制。《每日经济新闻》记者发现，在6月7日中粮集团的公开打假名单上，江西联展赫然在列，中粮集团明确指出其与中粮集团无任何关系。

在此次回复函中，华菱精工解释称，为拓展公司新能源板块业务，2024年1月，捷登零碳（江苏）新能源科技有限公司（以下简称捷登零碳）实控人马伟经捷登零碳法定代表人王思淇介绍后，向上市公司推荐了光伏铝边框的销售订单。

由于供货时间紧，且公司尚不具备批量生产铝边框的能力，首批订单由公司自制供应存在困难。而江苏中矶的原法定代表人王先知曾任江苏季晴法定代表人，并认识其业务人员，其考虑后续拟继续与公司合作铝边框等新能源业务，因此向王思淇推荐了江苏季晴，并向公司推荐后开始接洽业务。

华菱精工承认，江苏中矶和江苏季晴经公司当时的核查，“显示均为国企单位”，后经媒体报道，“核查中粮集团于6月7日，在其官网公布江苏季晴其间接股东非中粮子公司”。

华菱精工表示，公司后续将加强项目交易方背景调查，提高风险管控力度，目前相关预付款项及利息已全部收回，风险可控。

年审会计师无法确定

据此前问询函，对于铝边框交易，上交所要求华菱精工披露交易对方江苏季晴与公司第二大股东捷登零碳及其关联方是否存在关联关系及其他业务往来，并结合相关情况说明开展交易的商业目的、交易是否具有商业实质，在未交货的情况下支付大额预付款是否具有合理性，是否存在相关款项实际流向捷登零碳及其关联方的情况，是否存在资金占用。

对此，华菱精工回复称，公司开展光伏铝边框购销业务的目的是为公司后续开展新能源光伏相关业务奠定基础，为公司实现利润，符合公司当时战略方向转型的需求；同时在当时公司判断该业务的上下游有一定的信用基础和偿付能力，对公司而言有合适的利润空间，定价、条款、模式符合市场规律。

华菱精工称，但因市场的变化，最终未能交易成功，且目前已收到全部退回的预付款和补偿金，“因此从交易目的为了公司发展盈利、审核过程合规完整、最终结果对公司没有造成任何不利影响”来说，确认公司该笔交易的处理具有商业实质性。

不过，年审会计师的核查意见显示：“华菱精工披露上述交易的目的和取消此笔交易的原因与访谈了解的情况一致。根据对上述多方的访谈了解此项业务的交易目的是为开拓新业务，增加公司的盈利能力，据多方访谈了解因其交货时间和铝边框价格的变动取消了此笔交易，最终未完成商业交易，根据目前获取的资料无法确定其是否具有商业实质。”

另外，董事黄超表示，作为公司非独立董事兼副总裁，监事会提出审议的议案中涉及的销售合同并未严格按照公司相关核决权限、印章管理等规章制度执行，他无相关销售合同的审批权限，亦未参与该销售合同的审批流程。“故上述交易的真实背景、合理性和决策过程未被告知，本人也未参与，因此对公告内容中所涉及的交易不知情，更加无法保证不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏。”黄超称。

独立董事刘煜也表示，因无法确定公司是否取得全部的外部资料或信息以及对相关商业交易知识和经验的欠缺，因此无法保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，以及内容的真实、准确、完整。

上交所要求补充说明

华菱精工发布回复函不久，上交所即发出二次问询函。该函中表示，经事后审核，本次回函中部分事项仍需进一步说明。

华菱精工的回函显示，2024年1月，华菱精工第二大股东捷登零碳实控人马伟向公司推荐铝边框销售订单，因公司尚不具备生产能力，经客户江苏中矶法定代表人王先知推荐，选定王先知曾担任法定代表人的江苏季晴作为供应商。而会计师称，根据目前获取的资料无法确定该交易是否具有商业实质。

上交所要求华菱精工解释说明，江苏中矶在有渠道自行接洽江苏季晴且公司不具备铝边框批量生产能力的情况下，通过公司进行采购的原因，是否存在配合公司虚构交易、虚增收入或配合捷登零碳及其关联方套取公司资金等目的；说明相关交易是否具有商业实质，是否存在其他不当利益安排等。

华菱精工的回函显示，华菱精工控股子公司溧阳安华精工科技有限公司（以下简称溧阳安华）销售给江苏阿墨尔数据科技有限公司（以下简称江苏阿墨尔）的电缆，通过阿墨尔（怀远）新能源有限公司（以下简称怀远阿墨尔）销售给捷登零碳关联方安徽明硕电力工程有限公司（以下简称安徽明硕）；溧阳安华销售给上海风神环境设备工程有限公司的电缆，实际使用主体为捷登零碳的关联方安徽宝馨光能科技有限公司（以下简称宝馨光能）。上述电缆销售金额共计1352万元，溧阳安华已交付全部货物，但截至目前，溧阳安华仅收到销售回款100万元。

上交所要求华菱精工补充说明，安徽明硕、宝馨光能通过江苏阿墨尔、上海风神向溧阳安华采购电缆的合理性，是否涉及关联交易非关联化的情形，是否规避履行关联交易审议程序；主导开展、参与决策的人员结合上述交易的回款情况、公司遭受的利益损失情况等，进一步说明前期决策是否具有合理性，是否充分保障上市公司利益。

华菱精工的回函显示，华菱精工在北京租赁的房产非办公场所，主要开展的业务为接待、接洽能源企业及客户，目前未产出效益。在南京和上海租赁的房产使用率较低，计划为子公司江苏华馨新能源有限公司团队及未来引进人才团队使用，且捷登零碳关联方宝馨科技在相邻或相近楼层均租赁房产。

上交所要求华菱精工补充说明，在北京租赁房产用于接待使用的具体情况，并结合公司在北京开展业务的情况说明支付大额租金租赁该私人房产的必要性；结合新业务开展情况，说明提前租赁房屋用于未来业务是否具有必要性，上述办公场所的规模和目前公司的办公人员数量是否匹配，租赁上述房产的租金及押金是否存在流向捷登零碳及其关联方的情况；结合与宝馨科技在相邻或相近楼层租赁房产办公的情况，说明公司与第二大股东捷登零碳及其关联方是否存在机构混同等影响公司独立经营的情形，公司采取何种措施保证人员、资产、财务分开，保证机构、业务独立。

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